Главная » ФИНАНСЫ » Глава ФАС заявил об отсутствии сговора владельцев вагонов

Глава ФАС заявил об отсутствии сговора владельцев вагонов

ФАС не нашла сговора в услугах владельцев железнодорожных вагонов, рассказал РБК глава службы Максим Шаскольский. Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин заявлял, что перевозчики виноваты в росте цен на песок, щебень и гравий.

Фото: Алексей Мальгавко / Reuters

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не обнаружила сговора на рынке грузовых железнодорожных перевозок, рассказал в интервью РБК руководитель Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Максим Шаскольский.

«Рынок предоставления подвижного состава конкурентный», — заверил Шаскольский. По его словам, цена на перевозки формируется под воздействием рыночных факторов — спроса и себестоимости, на которую влияют затраты на лизинг, ремонт, содержание вагонов. «Мы не обнаружили признаков антиконкурентных соглашений. Но мы понимаем, что нужно внимательно следить за рынком», — говорит Шаскольский.

В конце апреля в интервью РБК вице-премьер Марат Хуснуллин обвинил владельцев вагонов в сговоре, который привел к росту цен на инертные стройматериалы и призвал с этим «разобраться». К инертным материалам относятся, например, песок, гравий, щебень.

Хуснуллин указывал, что добыча материалов выросла на уровень инфляции, но цена на перевозку поднялась более существенно. «Владельцы вагонов — и я считаю, что это картельный сговор, — подняли цены из-за дефицита вагонов», — заявил Хуснуллин. По словам вице-премьера, нехватка вагонов возникла из-за того, что перевозчики предоставили их для перевозки угля «на восток». «А ценообразование какое — кто больше дал. Это рыночный механизм, но за этот рынок бюджет заплатил десятки миллиардов прямых наших затрат», — сетовал Хуснуллин. Например, стоимость трассы Европа — Западный Китай подорожала на 8 млрд руб. из-за стоимости перевозки, уточнил он.

РБК направил запрос представителю Хуснуллина.

Читайте на РБК Pro

Pro

Можно ли платить дивиденды в 2022 году

Статьи

Pro

«Потеря нервов и времени»: хотят ли сотрудники быть начальниками — опрос

Исследования

Pro

12 самых популярных российских акций: чего от них ждут эксперты

Статьи

Pro

Лучший способ переключиться — выкопать грядку: СЕО YouTube Воджицки

Статьи

Pro

Чего ждать от «криптозимы». Дайджест инвестора

Статьи

Pro

Незаконное увольнение: что делать, если вас «попросили уйти»

Инструкции

Pro

Как дефицит гелия угрожает SpaceX, Intel и Netflix

Статьи

Pro

Стоит ли перенимать странные ЗОЖ-привычки Кремниевой долины

Статьи

Резкий рост цен на стройматериалы начался осенью 2020 года и продолжался весь следующий год. Он затронул все виды материалов: стоимость арматуры и металлопроката выросла более чем в два раза, повысились цены на кирпич, пиломатераилы, утеплители, бетон. В Минпромторге связывали рост цен в том числе со строительным бумом. В 2021 году в России было построено рекордное количество жилья — почти 93 млн кв.м, больше половины из этой площади пришлось на частные дома.

Авторы
Теги

Источник

Оставить комментарий