За год с российского рынка ушли все европейские, японские и американские автобренды. Вместе с ним — и запчасти к машинам. Как поменялся рынок ремонта, откуда достают детали и как быстро мы пересядем на Lada — в репортаже РБК
Политика
Авторы
Теги
