Совладелец Локо-банка Михаил Рабинович приобрел 17,4% группы FESCO у американской TPG. Теперь структуры Рабиновича могут получить контроль над группой. Бизнесмен Зиявудин Магомедов ранее говорил о ее рейдерском захвате
Фото: Виталий Аньков / РИА Новости
Американская TPG Capital вышла из состава акционеров транспортной группы FESCO, продав 17,4% ее акций бизнесмену, совладельцу Локо-банка Михаила Рабиновича. Об этом в пятницу, 20 ноября, сообщила пресс-служба FESCO.
По данным компании, сделка была осуществлена «на рыночных условиях». По итогам торгов на Московской бирже накануне, 19 ноября, капитализация головной компании FESCO «Дальневосточного морского пароходства» составила 34,44 млрд руб., а 17,4% стоили 5,99 млрд руб.
РБК направил запрос главе московского офиса TPG Capital Дмитрию Швецу.
Новый акционер FESCO
В начале октября стало известно, что GHP Group Марка Гарбера (владела 23,8%) также продала долю в компании. Тогда не назывался ее покупатель. Но незадолго до этого представители трех компаний — зарегистрированной на Британских Виргинских островах Domidias Ltd и двух российских компаний «НоваторИнвест» и «Наутилиус» — заявили, что консолидировали «крупнейший пакет акций» FESCO — 33,9%. Доля GHP перешла владельцам одной из трех этих компаний, говорил тогда РБК источник, близкий к акционерам FESCO.
Журнал Forbes писал, что владельцы этих трех компаний — акционеров FESCO связаны с бизнесменом Михаилом Рабиновичем. Таким образом, после покупки доли TPG он мог консолидировать 51,3% FESCO. Помимо доли в Локо-банке Рабинович до мая 2019 года контролировал железнодорожного оператора «Гранд Сервис Экспресс», который в конце прошлого года начал возить пассажиров в Крым.
Основатель группы «Сумма» Зиявудин Магомедов (владеющий 32,5% FESCO) еще в конце сентября обвинил бывших членов совета директоров FESCO, включая его председателя Лейлу Маммедзаде, в «участии в рейдерском захвате» группы и срыве ее собрания акционеров, которое должно было состояться 30 сентября. Магомедов с марта 2018 года находится под арестом, он обвиняется в организации преступного сообщества.
18 ноября собрание акционеров FESCO избрало новый совет директоров, в который вошли представители новых акционеров, включая формальных владельцев «НоваторИнвест» и «Наутилиуса» — Евгения Мельникова и Яна Близнеца, а также Андрея Северилова, сообщила пресс-служба группы. Северилов — владелец 100% «УК Давинчи» и 20% «Холдинговая компания Давинчи». 80% этой холдинговой компании принадлежит Рабиновичу, а ее гендиректор — Мельников. В июне 2020 года Северилов продал «Давинчи Тревел» Виктории Новиковой, ей же принадлежит «Агро Трейдинг», которую возглавляет Близнец (данные СПАРК).
Маммедзаде и Гарбер в новый совет не попали, как и племянник Магомедова Шагав Гаджиев и другие представители бизнесмена. По вопросу избрания совета директоров голосовали владельцы только 32,9% FESCO — 8,74 млн из 26,56 млн голосов, следует из сообщения компании. Но это было повторное собрание акционеров (30 сентября оно так и не состоялось), в таком случае достаточно кворума в 30%, а не 50% плюс одна акция, как необходимо на обычном собрании акционеров.
Партнерство с «Росатомом»
В начале ноября президент FESCO Александр Коростелов договорился о передаче в управление «Росатома» ключевого актива группы — Владивостокского морского торгового порта (одна из структур госкорпорации должна стать управляющей компанией порта в начале следующего года). До этого почти полтора месяца работники предприятия выходили на митинги из-за несогласия с отставкой гендиректора порта Заирбека Юсупова, родственника Магомедова. 5 октября они даже закидали касками Коростелева и нового руководителя порта Романа Кухарука, приехавших на встречу с коллективом. А 4 ноября РЖД пришлось ограничить обработку грузов, идущих в этот порт из-за забастовки докеров.
Но уже 11 ноября губернатор Приморья Олег Кожемяко и Коростелев приехали на встречу с работниками порта, на которой было объявлено о соглашении с «Росатомом». «Я выступаю как гарант того, что ничьи права здесь не будут нарушены, — сказал Кожемяко докерам. — Вы отстаивали свои права в течение полутора месяцев. Это было беспокойство и за судьбу предприятия, и за свою судьбу, что будет с портом, в чьи руки он переходит». «Нам тоже это было непонятно, потому что были разные фамилии, разные люди, которых мы тоже не знали», — признался губернатор. Но, по его словам, ситуация прояснилась, когда на заседании правительства было решено, что «Росатом» берет порт в управление. Госкорпорация должна будет принять участие в инвестпрограмме по развитию порта.
