Volvo Group планирует «адаптировать свою операционную деятельность» под изменившиеся условия на рынке и сократить штат в России. Калужский завод компании по производству грузовиков приостановил работу в конце февраля
Фото: Михаил Фомичев / РИА Новости
Volvo Group намерена в течение года уволить часть сотрудников в России и сейчас думает над масштабами сокращения. Об этом «Коммерсанту» сообщили в российском офисе компании, пояснив, что Volvo решила «адаптировать свою операционную деятельность в связи с изменившимися рыночными условиями» в стране.
Завод Volvo Trucks в Калуге, производящий грузовики и кабины для них, продолжит находиться в режиме приостановки работы, в котором находится с 28 февраля. Мощность завода составляла 15 тыс. грузовых автомобилей в год, он работал с 2009 года. «Пока рано говорить, что будет дальше с производственными площадками Volvo Group в России», — заявили в компании, подчеркнув, что она не принимала решение об уходе с рынка.
По словам источника «Коммерсанта», Volvo Group фактически не может осуществлять сборку из-за санкций Евросоюза в отношении поставок в Россию компонентов, готовых грузовиков и спецтехники.
По состоянию на январь 2019 года персонал завода Volvo Trucks насчитывал около 800 сотрудников. По данным СПАРК, на конец 2020 года в «Вольво Восток» работали 606 сотрудников, в «Вольво Компоненты» — 668 человек в 2019 году. Выручка компании в 2021 году составила 68,8 млрд руб., чистая прибыль — 8,6 млрд руб., сообщает газета со ссылкой на ФНС. В 2021 году продажи грузовиков концерна в стране выросли на 31%, до 5,7 тыс. штук.
В 2021 году на Россию пришлось около 3% чистых продаж концерна, следует из апрельского отчета Volvo Group. Общая сумма активов, связанных с Россией, составила около 9 млрд шведских крон (более $872 млн). В компании ожидают, что ее операционная прибыль в первом квартале пострадает из-за «неопределенности», вызванной российской военной операцией на Украине. Концерн заявил, что выделит резервы в размере $423,2 млн на случай убытков.
Читайте на РБК Pro
Pro
Почему облигации российских компаний торгуются за треть от номинала
Статьи
Pro
Правда ли, что под кондиционером можно простыть
Статьи
Pro
Как компании выигрывали суды с сотрудниками благодаря КЭДО: три кейса
Кейсы
Pro
Метеозависимость: миф или реальность
Инструкции
Pro
Движение назад: почему Netflix переходит к бизнес-модели кабельного ТВ
Статьи
Pro
«Рынка работодателя» не будет: почему зарплате айтишников ничто не грозит
Статьи
Pro
Дожить до 120 лет: зачем сооснователь PayPal принимает гормон роста
Статьи
Pro
Второе пришествие: как ушедшие fashion-бренды возвращаются в Россию
Статьи
18 июня губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил, что некоторые иностранные автопроизводители намереваются возобновить работу в регионе в ближайшее время. Помимо предприятия Volvo Trucks там расположены производственная площадка Volkswagen, где выпускались автомобили одноименной марки, а также Skoda (приостановил работу 3 марта) и завод «ПСМА Рус», совместно принадлежащий Stellantis (70%) и Mitsubishi Motors (30%). Там собирали машины марок Peugeot, Citroen, Opel и Mitsubishi Motors, завод ушел в простой в апреле.
В начале июня сотрудникам подразделения Volkswagen в Нижнем Новгороде предложили добровольно расторгнуть трудовые договоры и получить компенсацию в размере не более шести окладов.
Авторы
Теги
