В 2022 году российские авиаперевозчики налетали через Казахстан в 4,4 раза больше рейсов, чем годом ранее, и поставили рекорд по их числу за 5 лет. В Казахстане отметили, что в сутки обслуживают на 450 российских самолетов больше
Фото: Гавриил Григоров / ТАСС
Российские авиакомпании в 2022 году в 4,4 раза чаще летали над Казахстаном, чем годом ранее, сообщает казахстанская редакция Forbes со ссылкой на данные «Казаэронавигации».
В 2022 году российские авиаперевозчики использовали воздушное пространство Казахстана для выполнения 152,9 тыс. рейсов, это также максимум за последние пять лет. В 2021 году авиакомпании задействовали его для 34,8 тыс. рейсов, в 2020-м — для 17,2 тыс. рейсов, в допандемийном 2019-м — для 42,3 тыс. рейсов, в 2018-м — для 37,4 тыс. рейсов.
«В связи с нестабильной геополитической ситуацией в соседних государствах предприятие дополнительно обслуживает в среднем 450 воздушных судов российских авиакомпаний в сутки», — заявили в «Казаэронавигации».
Предприятие указало, что не взимает роялти с российских авиакомпаний за пролет через воздушное пространство Казахстана, берется плата за аэронавигационное обслуживание самолетов.
Политика
После начала Россией военной операции на Украине были запрещены полеты в 11 российских аэропортов на юге и в центральной части страны, включая Анапу, Ростов-на-Дону, Симферополь, Геленджик и другие. Крупный транспортный хаб был организован в Сочи, который остался одним из немногих работающих аэропортов на юге страны. Однако из-за закрытия части воздушного пространства на юге России маршрут полета в Сочи теперь проходит через воздушное пространство Казахстана, через него также следуют рейсы из России в Турцию.
Также свое воздушное пространство для российских авиакомпаний закрыли страны Европы, США и Канада, Россия ответила зеркально.
Читайте на РБК Pro
Стратегия инвесторов 60/40 провалилась. Есть ли у нее будущее в 2023 году
Россия покинула пятерку стран — лидеров по платежам офшорным юанем
Зарплата финдира по формуле: проверьте, не переплачиваете ли вы
Литр шампанского и сон после обеда: как жил и работал Уинстон Черчилль
Россия взимает роялти за пролеты иностранных компаний над Сибирью с 1970-х годов, большая часть их уходит «Аэрофлоту». Зарубежные авиаперевозчики таким образом могут сократить путь между Европой и Азией.
Авторы
Теги
